Deutz-Fahr – Conduite semi-autonome pour les tracteurs

Deutz-Fahr introduit sur ses tracteurs six cylindres de milieu de gamme, le système d’aide à la conduite dénommé TAGS (Tractor Assisted Guidance System).  Contrairement aux systèmes ADAS automobiles conventionnels, conçus pour des routes standards, un trafic uniforme et des infrastructures fixes, le TAGS assure une assistance aussi bien sur les routes que dans les champs, en s’adaptant à des environnements variés, tels que les chemins étroits, les terrains accidentés ou les espaces mixtes. Il prend aussi en compte la présence d’outils montés à l’avant et à l’arrière du tracteur, la conduite sur des routes secondaires sans marquage au sol ou le suivi rapproché des ensileuses lors de la récolte de maïs. Il utilise des caméras, équipées de la technologie HDR, conçues pour résister aux conditions agricoles.  Le TAGS se décline en deux packs d’assistance : "Standard" et "Advanced" :

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Le pack "Standard" englobe les fonctions suivantes : 

• Assistant de maintien de voie.
• Détection des personnes : avertit le chauffeur de la présence de personnes dans les zones dangereuses autour du tracteur.
• Assistance au croisement : élargit le champ de vision avant du conducteur de 190°.
• Indicateur de dépassement : avertit l’opérateur lorsque des véhicules s’approchent par l’arrière.

Le pack "Advanced" dispose, en plus, des fonctions suivantes :

• Assistance au guidage hors route : identifie les terrains praticables, même en l’absence de marquage au sol.

• Détection d’obstacles en 3D : reconnaît les objets statiques et en mouvement.

• Régulateur de vitesse adaptatif ACC : maintient une distance de sécurité avec le véhicule de devant sur route et au champ.

• La reconnaissance des panneaux de signalisation selon une classification basée sur l’intelligence artificielle.