Aller au contenu principal

Case IH : Un tracteur d’élevage bien équipé

© G. Coisel

Successeur des Farmall U Pro, les tracteurs Luxxum se déclinent en trois puissances de 99 à 117 ch. Tous sont motorisés par un bloc FPT de 3,4 l de cylindrée, répondant à la norme Tier 4f avec le système Hi-eSCR, utilisant un DOC et un SCR. Côté transmission, le Luxxum conserve une boîte signée ZF semi-powershift 32x32 à quatre rapports sous charge, avec réglage de l’agressivité du passage des rapports. L’inverseur dispose de trois niveaux de réactivité. Quatre régimes de prise de force font leur apparition de série. En cabine, le Luxxum bénéficie de l’accoudoir multifonctions Multicontroller. Les principales commandes liées à la transmission, une partie de l’hydraulique et du relevage sont ainsi regroupées à portée de main du conducteur. La cabine a la possibilité d’être suspendue, tout comme le pont avant. Une pompe de 80 l/min alimente le circuit hydraulique. Une prise Power Beyond est également disponible en option. Plus rare sur ces gammes de tracteurs, le Luxxum reçoit une gestion électronique du relevage avant avec contrôle de position et d’effort. Le tracteur possède également une prise isobus. Il peut être équipé d’usine d’un chargeur frontal.

Modèle : Luxxum 100, 110, 120

Puissance nominale : 99, 107 et 117 ch

Capacités relevages (ar/av) : 5 420/1 800 kg

Réservoir GNR/AdBlue : 150/14 l

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

<em class="placeholder">Edouard Milliard, entrepreneur de travaux agricoles (ETA) à Ecardenville-la-Campagne, dans l’Eure. </em>
« J’attelle et dételle l’épandeur à fumier en moins de dix secondes et sans descendre de la cabine grâce à l’attelage rapide Siwi »
Dans l’Eure, Édouard Milliard s’est équipé d’un système d’accrochage automatique Siwi pour atteler l’épandeur à fumier sur son…
Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Matthieu Boullard, éleveur dans la Sarthe, devant son broyeur sous clôture ZK3 de Kneilmann et son tracteur John Deere 5100 M</em>
«Les trois têtes de coupe nettoient parfaitement autour des piquets» 

Dans la Sarthe, les associés du Gaec du Can entretiennent sous leurs clôtures avec un broyeur à trois têtes de tonte. Cet…

<em class="placeholder">usine Mazzotti à Ravenne (Iialie)</em>
John Deere ferme l'usine Mazzotti et met fin à la marque italienne

Moins de neuf ans après son acquisition, le constructeur américain John Deere annonce la fermeture de l'usine Mazzotti.

Axema vient de dévoiler le classement des immatriculations de tracteurs standards en 2023 par département. Les cinq premiers départements conservent leur place.
Immatriculations 2025 de moissonneuses-batteuses - Claas conforte sa première place sur le marché français

Axema vient de publier le classement par marque des immatriculations 2025 de moissonneuses-batteuses neuves en France. Le…

Publicité