Aller au contenu principal

Bogballe – La gestion des cartes de modulation simplifiée par Google Drive

Les épandeurs d’engrais Bogballe profitent d’une gestion de la modulation par l’intermédiaire d’une tablette connectée à Google Drive autorisant un transfert automatique des cartes de modulation et la sauvegarde des données d’épandage.

Les épandeurs d’engrais MLine – 30 modèles de 1 250 à 5 550 l et 3 à 6 t de charge utile – du danois Bogballe accèdent à un dispositif simplifiant la mise en œuvre de la modulation de dose, sans imposer la compatibilité Isobus. Leur boîtier Calibrator (Zurf ou Totz) est relié à une tablette Android intégrant l’application Navi App développée par Bogballe, à partir de laquelle l’utilisateur intègre ses cartes de modulation. La tablette reçoit également le signal d’une simple antenne GPS fournie par Bogballe ou d’un récepteur déjà sur la ferme. La nouveauté réside dans l’utilisation de Google Drive pour charger simplement les cartes de modulation sur la tablette avec une liaison wifi. Une fois l’engrais épandu, les doses réellement appliquées sont enregistrées et envoyées vers Google Drive. L’agriculteur peut ensuite visualiser ces cartes sur Google Earth, le tout sans abonnement. À noter que Bogballe propose aussi pour des parcs où cohabitent des tracteurs Isobus et non-Isobus, de rendre l’épandeur compatible à l’aide d’un simple boîtier Iso-Converter.

Pour gagner en précision dans les bandes restantes ou dans les pointes, Bogballe fait évoluer sa coupure de sections en passant de 40 à 80 sous-sections, portant à 16 le nombre de sections principales.

Enfin, pour répondre à l’utilisation croissante de bouchons d’engrais organiques, le constructeur propose une nouvelle version de grille de fond de cuve à maille large.

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Joël Coureau devant une ensileuse New Holland FX 48 transformé en automoteur de fauche. </em>
Joël Coureau - « Près de 20 ans d’expérience en moisson décomposée »

Pionnier de la moisson décomposée dans le Tarn-et-Garonne, Joël Coureau explique les atouts et les limites de cette technique…

<em class="placeholder">Matthieu Boullard, éleveur dans la Sarthe, devant son broyeur sous clôture ZK3 de Kneilmann et son tracteur John Deere 5100 M</em>
«Les trois têtes de coupe nettoient parfaitement autour des piquets» 

Dans la Sarthe, les associés du Gaec du Can entretiennent sous leurs clôtures avec un broyeur à trois têtes de tonte. Cet…

<em class="placeholder">usine Mazzotti à Ravenne (Iialie)</em>
John Deere ferme l'usine Mazzotti et met fin à la marque italienne

Moins de neuf ans après son acquisition, le constructeur américain John Deere annonce la fermeture de l'usine Mazzotti.

<em class="placeholder">Patrice Clérault et son fils Paul Clérault, agriculteurs à Hudimesnil dans la Manche</em>
« Nous fauchons à plat pour obtenir le meilleur taux de matière sèche »

À Hudimesnil dans la Manche, les associés du Gaec du Mesnilge sont très attachés à la qualité des fourrages produits sur leur…

Publicité