C’est la somme que la SNCF investira, d’ici à 2015, dans son plan de relance du fret, présenté le 22. Il compte 9 projets industriels pour, entre autres, massifier les trafics de wagons isolés et développer l’offre en trains complets. Pour en améliorer la performance, une entité dédiée aux “produits agricoles et de carrière” sera constituée. Cela s’ajoute aux 7 Md€ d’aides de l’état prévues d’ici 2020.
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