JCB - Moteur FPT et transmission à variation continue ZF sur les tracteurs Fastrac 6000

S’intercalant entre les Fastrac 4000 et les Fastrac 8000, la gamme Fastrac 6000 de JCB se compose de deux modèles à quatre roues égales et directrices : Fastrac 6260 et 6300. Ces tracteurs affichent un PTAC de 18 t et un PTRA de 44 t. Pesant à vide entre 10,7 et 12,5 t, ils reçoivent en option jusqu'à deux masses (900 + 700 kg) sur la plateforme arrière, dont la charge admissible est de 5 t. Leur empattement est de 3,18 m.

Lire aussi : JCB – Les deux nouveaux Telescopic de 7 mètres inaugurent l’assistant à la conduite IntelliAssist

Un moteur six cylindres FPT de 6,7 litres 

Ces tracteurs abritent une transmission à variation continue ZF et un moteur FPT développant 284 et 335 ch. Le bloc six cylindres de 6,7 l fournit un couple de 1 275 Nm sur le Fastrac 6260 et de 1 400 Nm sur le Fastrac 6300. Son intervalle d'entretien est porté à 1 000 h. Pouvant circuler à 66 km/h là où la législation le permet, ces deux tracteurs disposent de freins à disques externes sur les quatre roues avec ABS. La marque britannique met notamment en avant le temps d'intervention limité à 3 heures pour remplacer les quatre disques et les plaquettes de frein. Le modèle 6300 est le seul éligible au télégonflage intégré : 47 s pour passer de 2 à 1 bar et 4 min 16 s de 1 à 2 bars. 

Lire aussi : JCB - Pesée dynamique et direction par joystick sur l’agrochargeuse 435S

Un circuit hydraulique délivrant jusqu'à 410 l/min

Les deux Fastrac 6000 se complètent en option d'une prise de force frontale 1 000 tr/min et d'un relevage avant à double effet d'une capacité de 5 t. Leur relevage arrière de catégorie III à simple effet soulève jusqu'à 11 t et s'accompagne de quatre régimes de prise de force : 540 ; 1 000 ; 540 E et 1 000 E. Leur circuit hydraulique de 205 l/min (410 l/min en option sur le Fastrac 6300) alimente jusqu'à sept distributeurs, répartis selon le choix de l'acquéreur entre l'avant et l'arrière (jusqu'à 170 l/min par distributeur).

Deux antennes GPS pour un guidage plus précis

Chaussés en pneumatiques de 1,80 m de diamètre, ces tracteurs peuvent recevoir deux antennes GPS, chacune positionnée au-dessus de chaque pont, pour un autoguidage précis, voire un autoguidage indépendant de chaque essieu (Twin Steer) pour compenser les effets du dévers.

Fiche technique Fastrac 6000