Aller au contenu principal

Immatriculations 2024 de bétaillères - Bruneau garde sa place de leader

La nouvelle réglementation sur le freinage ayant obligé, avant le 1er janvier 2025, d'immatriculer les véhicules remorqués équipés de freins hydrauliques à simple ligne, a fait exploser les immatriculations de bétaillères en France en 2024.

Podium immat 2024 betaillères
En France, en 2024, 1 758 remorques bétaillères ont été immatriculées.
© U. Dubroeucq

En France, en 2024, 1 758 remorques bétaillères ont été immatriculées. Ce chiffre prend en compte l'impact de la nouvelle réglementation sur le freinage ayant obligé, avant le 1er janvier 2025, d'immatriculer les véhicules remorqués équipés de freins hydrauliques à simple ligne. Sans cela, l'estimation d'Axema sur le nombre de remorques bétaillères immatriculées serait de 1 000 unités.

Lire aussi : Freinage des remorques agricoles – Que prévoit la nouvelle réglementation au 1er janvier 2025 ?

Les premières immatriculations de remorques bétaillères en France entre 2015 et 2024

Source: Axema, SIV-DIVA

Un trio représentant 54,3 % de parts de marché

Le trio du podium représente 54,3 % de parts de marché en France. Bruneau conserve sa place de leader bien qu'il baisse de 0,1 point. Rolland se stabilise en deuxième place avec 16,8 % de parts de marché, comme en 2023. Cosnet atteint la troisième place juste devant Ponge grâce à ses 2,8 points de progression. Masson remonte en cinquième place avec la plus forte progression de 4,3 points.

Lire aussi : Immatriculations 2024 de tonnes à lisier - Pichon prend de l'envergure

 20202021202220232024
BRUNEAU16,6%17,4%20,5%21,7%21,6%
ROLLAND13,9%16,7%18,6%16,8%16,8%
COSNET11,1%14,8%12,7%13,1%15,9%
PONGE12,7%9,5%10,8%13,9%14,6%
MASSON9,3%6,7%6,0%5,7%10,0%
LENORMAND5,6%5,3%6,6%6,3%5,2%
QUERRY7,9%8,7%2,8%6,8%4,2%
JOSKIN2,5%2,7%2,8%2,7%3,7%
JP CONSTRUCTION0,8%3,5%2,8%3,1%3,2%
DEMAREST2,8%4,7%7,0%2,5%1,0%
AUTRES MARQUES16,7%10,0%9,3%7,4%3,7%
TOTAL100,0%100,0%100,0%100,0%100,0%

Source: Axema, SIV-DIVA

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

<em class="placeholder">Chargeur télescopique Merlo Turbofarmer TF38.10CS</em>
Merlo - Accès facilité, pesée dynamique et garde-boue acier sur les chargeurs télescopiques Turbofarmer TF42.7 et TF38.10

Le constructeur italien Merlo apporte plusieurs évolutions à ses chargeurs télescopiques Turbofarmer TF42.7 et TF38.10,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Chaîne d&#039;assemblage des chariots télescopiques dans l&#039;usine Merlo de Cuneo en Italie</em>
Merlo - 100 % d’autofinancement et 92 % des composants des chargeurs télescopiques fabriqués en interne

L’entreprise familiale italienne Merlo est reconnue pour ses fabrications de chargeurs télescopiques, de bétonnières…

<em class="placeholder">Pick-up véhicule utilitaire Isuzu D-Max MY26</em>
Isuzu - Le pick-up D-Max MY26 intègre un moteur de 2,2 l de cylindrée

Isuzu fait évoluer son pick-up D-Max pour le millésime 2026 avec l’arrivée d’un nouveau moteur diesel de 2,2 l de…

<em class="placeholder">Pulvérisateur Ara d&#039;Ecorobotix attelé sur un tracteur John Deere 7430</em>
« J’ai divisé par quatre mes coûts de désherbage grâce à la pulvérisation ultralocalisée »

Luc Tesnière entame sa troisième saison avec un pulvérisateur Ara d’Ecorobotix. L’outil qui assure des traitements ultraciblés…

Publicité