HVO, GPL, hydrogène, électricité - Deutz carbure à toutes les énergies

A l'occasion du salon américain ConExpo, le motoriste Deutz Ag exposera son savoir-faire et ses dernières innovations.

article .paywall-content { display: none; } article .paywall .noscript { text-align: center; padding: 100px 10px 100px 10px; box-shadow: 0px 4px 4px rgba(0, 0, 0, 0.15); background: radial-gradient(circle at 50% 75%, rgba(240, 255, 255, 0.30) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 75% 15%, rgba(100, 149, 203, 0.60) 0%, transparent 60%), radial-gradient(circle at 10% 55%, rgba(44, 117, 255, 0.50) 0%, transparent 40%); max-width: 800px; margin: 10px; }

Javascript est désactivé

Javascript semble être désactivé. Cela bloque certaines fonctionnalités du site.

Pour activer Javascript, merci de cliquer ici

Publié le mar 14/03/2023 - 10:42 - Par Ludovic Vimond

Deutz dévoile ses dernières nouveautés à l'occasion du salon américain ConExpo 2023. Le motoriste fait la démonstration de son savoir-faire dans les différentes énergies.

Présenté en Europe en octobre dernier, le moteur TCD 3.9, développé conjointement avec John Deere Power Systems, est présenté pour la première fois outre-Atlantique. Ce quatre cylindres de moins de 4 litres développe jusqu'à 176 ch et est disponible en variantes gaz ou hydrogène, en plus de la version diesel.

Développant jusqu'à 230 ch, le gros quatre cylindres TCD 5.2 (5,2 litres) est désormais approuvé pour une utilisation avec le carburant HVO.

Le motoriste présente également son moteur G 2.9, une version au gaz de pétrole liquéfié (GPL) du moteur quatre cylindres TCD 2.9 : il développe une puissance de 74 ch et un couple de 210 Nm.

Egalement : Deutz Ag acquiert les droits de licence de moteurs Daimler

Nouveautés

Moteur