Aller au contenu principal

[VIDEO] - Ropa - Un déterreur à pommes de terre

Le constructeur allemand Ropa lance un déterreur à pommes de terre, baptisé Kartoffelmaus 5.

Construit sur la base d'un déterreur de betteraves Maus 5, l'automoteur Kartoffelmaus 5 de Ropa est conçu pour le ramassage des pommes de terre au sol et leur déterrage. Deux machines ont tourné tout l'été en Bavière et dans le Brandebourg (Allemagne), validant le concept présenté au dernier salon Agritechnica. Animé par un moteur Mercedes Benz 7,7 litres Tier 4i de 354 ch développant un couple maxi de 1400 Nm à 1 200 tr/min, ce déterreur dispose d'une cabine R-Cab s'élevant à 5,10 m de haut. Cette dernière intègre un accoudoir multifonction comprenant un écran couleur tactile de 12,1 pouces permettant le pilotage des différentes fonctions, en alternative aux deux molettes R-Select et R-Direct. 

Offrant un circuit de nettoyage de 15 m de long, le Kartoffelmaus 5 dispose d'une plateforme de chargement de 8 m de large, composée d'un tapis doté de doigts ramasseurs pouvant gratter jusqu'à 5 cm de profondeur et suivie de huit rouleaux de nettoyage, dont l'agressivité se règle depuis le poste de conduite. Pour un ramassage moins agressif, un tapis peut être monté en lieu et place des rouleaux. Les pommes de terre sont ensuite conduites vers le tapis de transfert ventral, conçu comme une chaîne de tamisage. 

Destinée aux pommes de terre fécule ou aux pommes de terre industrielles qui seront rapidement transformées, cette machine reprend les tubercules déposées en tas et qui ont séché, réduisant la tare terre et optimisant le transport. Ce dernier est également optimisé par un système de pesée évitant les surcharges. 

Combiné à un contre-poids mobile en acier, le tapis de chargement se déplie automatiquement et offre une portée de 9 m à une hauteur de 4 m. 

D'un poids de 33,5 tonnes, ce déterreur dispose d'un troisième essieux s'abaissant pour satisfaire aux contraintes réglementaires de charge à l'essieu dans tous les pays européens.

Ajoutons qu'il est possible de donner une seconde vie aux déterreurs de betteraves Maus 5 en les transformant en KartoffelMaus 5 au sein de différents ateliers Ropa.  

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR ?

Le prix du gazole non routier pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs qui en ont besoin pour alimenter leurs engins…

Photos avec des tracteurs Deutz-Fahr, Kubota, Case IH, John Deere, Fendt, JCB, Valtra et Claas.
Quels moteurs équipent les tracteurs agricoles ?

Bien que les marques de tracteurs standards de plus de 90 chevaux soient distinctes commercialement, certaines utilisent le…

<em class="placeholder">Camion Tatra Phoenix avec caisse de transport Straumtmann Aperion 240</em>
Camtrac – Des poids lourds TATRA en version agricole qui se conduisent sans permis

La société Camtrac relance la commercialisation en France des camions du constructeur Tchèque Tatra, qu’elle propose en…

palmarès des immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025 avec John Deere, Fendt et New Holland sur le podium
Immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025 - John Deere et Fendt toujours aux deux premières places et en progression dans un marché en forte baisse

Axema vient de dévoiler le classement officiel des immatriculations de tracteurs agricoles standards en France en 2025. Le…

Immatriculations de chargeurs télescopiques en 2025
Immatriculations de chargeurs télescopiques en France en 2025 - Kramer prend la troisième place à Merlo

Le marché français des chargeurs télescopiques en 2025 tombe sous la barre des 5 000 unités immatriculées. Le trio de tête,…

<em class="placeholder">Romain Lebas installé en polyculture-élevage en Seine-Maritime.</em>
« J’ai fabriqué mon propre système d’autoguidage sur mon tracteur pour 1 500 € »

Romain Lebas, installé en polyculture-élevage en Seine-Maritime, a fabriqué son propre dispositif d’autoguidage.

Publicité