Aller au contenu principal

Deutz-Fahr lance le tracteur surbaissé 5 TB

La gamme de tracteurs surbaissés Deutz-Fahr 5 TB se compose de deux modèles.

Avec son centre de gravité bas, son capot au profil abaissé et sa déclinaison du poste de conduite uniquement en arceau rabattable, la nouvelle gamme de tracteurs surbaissés Deutz-Fahr 5 TB s'adresse aux éleveurs de montagne, aux maraîchers et aux vergers bas. Disponibles en deux puissances, ces tracteurs abritent un bloc quatre cylindres 3,8 l FarMotion intégrant EGR externe, DOC et SCR avec FAP intégré, pour répondre à la norme Stage V.

Côté transmissions, ces tracteurs circulant à 40 km/h sont proposés avec une boîte mécanique à deux gammes et cinq vitesses, mais aussi complétée d'un doubleur (20 rapports avant, 20 arrière), voire d'un super-réducteur portant à 40 le nombre de rapports dans les deux sens. Le 5 TB peut recevoir un inverseur hydraulique et, par la même occasion, le Stop&Go, pour arrêter et redémarrer le tracteur en appuyant simplement sur la pédale de frein, et le ComfortClutch, pour changer de vitesse sans utiliser la pédale d'embrayage. De base, il reçoit les régimes de prise de force de 540 et 540Eco, complétés en option par les 1 000 et 1 000 Eco. Egalement en option, la prise de force avant tourne à 1 000 tr/min. 

S'appuyant sur une pompe débitant 55 l/min, le circuit hydraulique alimente deux ou trois distributeurs à commande mécanique, le relevage arrière de 3,6 t (4,525 t en option), ainsi que le relevage avant optionnel de 2,1 t. 

Chaussé de série en montes 300/70 R20 à l'avant et 420/70 R24 à l'arrière, le Deutz-Fahr 5 TB affiche une hauteur de 2,395 m arceau relevé, 1,47 m une fois celui-ci rabaissé. Il reçoit en option le SSD réduisant de moitié le nombre de tours de volant pour les manœuvres. 

Modèle : 5105 TB et 5115 TB

Puissance maximale : 106 et 116 ch

Les plus lus

Remplissage du réservoir d'un engin agricole de GNR
Comment évolue le prix du GNR avec la guerre au Moyen-Orient ?

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le prix du GNR a pris plus de 60 centimes le litre en moyenne en France,…

Remplissage du réservoir d'AdBlue d'un tracteur
Comment évolue le prix de l’AdBlue ?

Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les…

<em class="placeholder">Combiné de fauche Claas Disco 1100 Direct Swather</em>
Claas – Une vis d’andainage sur les combinés de fauche Disco, jusqu’à 10,70 m

Claas étoffe le catalogue de faucheuses Disco disponibles avec le dispositif d’andainage à vis.

<em class="placeholder">Capteur NIR Nutrimeter Grain sur moissonneuse-batteuse Claas Lexion</em>
Claas – Un capteur NIR sur les moissonneuses-batteuses Lexion

Claas intègre un capteur NIR sur ses moissonneuses-batteuses Lexion pour connaître en direct la composition du grain récolté…

<em class="placeholder">Tracteur John Deere 6M220 au champ.</em>
Essai tracteur John Deere 6M220 – « Un tracteur simple et facile à prendre en main»

Stéphane Prochasson, agriculteur à Pannes dans le Loiret, a essayé durant une semaine le John Deere 6M220 au travail du sol et…

<em class="placeholder">Ensemble cuve frontale Arland et semoir monograine Monosem avec tracteur John Deere.</em>
« J’ai diminué ma dose d’azote liquide de 20 % grâce à la fertilisation localisée »

Loïc Lamiche, chef de culture à Tartiers dans l’Aisne, utilise depuis onze campagnes la fertilisation localisée lors des semis…

Publicité