Le télescopique T4512 de Weidemann adopte une transmission à régulation électronique ecDrive sur ses deux versions de moteur de 25 et 45 ch, le second accueillant un FAP et un DOC pour répondre à la norme antipollution stage V. En plus des deux modes de conduite Auto et Eco, le mode équipement et M-Drive viennent s’ajouter en option. En mode équipement, une vitesse et un régime moteur peuvent être préréglés, en régulant la vitesse automatiquement si l’accessoire attelé demande plus de puissance hydraulique. Le mode M-drive laisse la possibilité de contrôler la vitesse d’avancement avec un régime moteur prédéfini, apprécié lors du chargement d’une remorque, par exemple. La cabine évolue avec un toit panoramique, un joystick multifonction disposant de touches à codes couleurs et plus de rangement. En option, viennent s’ajouter une direction par l’essieu avant ou en crabe (en plus des 4 roues directrices), ainsi qu’une radio avec port USB.
Restez au courant en temps réel !
Suivez des thématiques, des projets législatifs, des entreprises et des personnalités pour être notifié dès que nous publions un article.