Présenté comme un prototype à Eurotier 2018, le valet de ferme articulé 2438 se distingue par l’adoption d’une motorisation de 38 chevaux conforme à la norme antipollution Phase V, applicable à compter du 1er janvier 2019 pour ce niveau de puissance (période de transition jusqu’au 1er juillet 2020). Cet engin loge un trois cylindres Yanmar pourvu d’une injection par rampe commune et d’une vanne EGR. Il adopte également un filtre à particules logé dans le compartiment moteur. Par rapport au modèle déjà existant, le Thaler 2438 de dernière génération est plus long de 18 cm et son poids opérationnel progresse de 180 kg, des valeurs augmentant la capacité de charge. Il conserve le capot moteur en fibre de verre qui bascule à 90 degrés pour dégager l’accès aux composants du moteur.

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