McCormick - une nouvelle transmission sur les tracteurs X6
McCormick dévoile la nouvelle génération de tracteurs X6.4, avec les X6.4 P6-Drive. Ceux-ci bénéficient d'une nouvelle transmission semi-powershift à quatre gammes et six rapports sous charge, soit 24 rapports avant et arrière, le nombre pouvant être porté à 40 avec l'option rampantes. La maniabilité du tracteur est conservée, l'empattement ne gagnant que 2 cm (2,56 m). Les trois modèles X6.413, X6.414 et X6.415 abritent une motorisation 4 cylindres FPT Nef 4,5 litres, développant jusqu'à 155 ch, répondant à la norme Stage V, logée sous un nouveau capot à ouverture à 90 degrés.
Si la capacité du relevage avant reste identique à 2,5 t, celle à l'arrière progresse de 6 à 7,2 t, tandis que l'essieu arrière accepte désormais des pneumatiques de dimension 650/60R38 (1,73 m de diamètre). Le circuit hydraulique à centre fermé passe de 110 à 123 l/min et alimente jusqu'à sept distributeurs.
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Dotés d'un pont avant suspendu à bras indépendants, ces tracteurs disposent également d'une nouvelle cabine haute visibilité à quatre montants, à suspension mécanique, comprenant huit feux à leds sur le toit et 14 au total. Elle intègre un moniteur à écran tactile de 12 pouces et un joystick multifonction.
Les X6.4 P6-DRive peuvent recevoir le PSM (Precision Steering Management) assurant l'autoguidage par satellites, l'Isobus et la télématique.
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