Les Optum CVX bénéficient d’une motorisation intégrant les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement pour répondre à la norme Phase V, sans faire appel à la recirculation des gaz d’échappement. De l’extérieur, aucun changement visible n’est à signaler. En revanche, les intervalles de vidange passent de 600 à 750 heures pour l’huile moteur et de 1 200 à 1 500 h pour l’huile de transmission.
En outre, les Optum CVX bénéficient du nouvel Accuturn Pro combinant les séquences de bout de champ HMC II et les manœuvres automatiques AccuTurn.
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