Déclinée en versions vignes étroites V, vignes larges N et fruitières F, la nouvelle génération embarque une motorisation FPT de 3,4 litres délivrant 80 à 110 ch selon les modèles et répondant aux normes anti-pollution Tier 4i, grâce à l’adjonction d’un DOC et d’un EGR. La régulation électronique autorise désormais la mémorisation et le rappel de régimes moteur. Proposée avec un poste de conduite de type arceau ou avec une cabine passant de la catégorie 2 à 4 par simple pression d’un interrupteur en cabine, elle reçoit de série des distributeurs mécaniques et une pompe de 60 l/min, remplacés en option par des distributeurs électrohydrauliques (avec diviseur de débit) et une pompe de 80 l/min avec signal de charge. Doté d’un volant réglable en profondeur et en inclinaison, le poste de conduite a été repositionné pour réduire la hauteur du tunnel et arbore des matériaux plus souples. Proposant une offre de transmissions de 30 à 45 vitesses, le nouveau Quantum peut, en option, recevoir à l’avant un relevage et une prise de force à engagement électro-hydraulique.
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