Cette fois, c’est la bonne : la SNCF veut reprendre la main sur le fret céréalier. «Il y a une vraie dynamique commerciale qu’il n’y avait plus depuis quatre ou cinq ans», se réjouit Rémy Haquin, président de l’Onic, à l’issue du comité permanent du 8 mars, après une rencontre avec la direction de la SNCF la veille. Une expérimentation va débuter de mars à juin 2006, sur les lignes Chartres-Rouen et Picardie-Rouen où la SNCF mettra à disposition un nombre garanti de trains par semaine (11 pour la première et 4 pour la deuxième). Les opérateurs devront alors s’organiser entre eux pour remplir les trains. Une expérience similaire pourrait être lancée sur une ligne Bourgogne-Bouches du Rhône.
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