Le Jobber T-Boss 500 fait peau neuve. Son design, complètement revu, est plus agressif. Le châssis a été allégé. Il bénéficie d’un blocage de différentiel avant/arrière indépendant et d’une direction assistée. La transmission par variateur se compose de deux gammes avant et une arrière. Côté confort, les suspensions sont indépendantes. En cabine, le chauffeur gagne en agrément de conduite, avec la direction assistée, la banquette de trois places rabattable ou l’apparition d’un port USB.
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