Moissonneuses-batteuses – L’offre en conventionnelles à six secoueurs
Les moissonneuses-batteuses conventionnelles à six secoueurs représentent 25,6 % des immatriculations en 2025. Claas, Fendt, John Deere, Massey Ferguson et New Holland disposent d’une gamme de produits bien structurée.
Les moissonneuses-batteuses conventionnelles à six secoueurs représentent 25,6 % des immatriculations en 2025. Claas, Fendt, John Deere, Massey Ferguson et New Holland disposent d’une gamme de produits bien structurée.
Moins plébiscitées que les moissonneuses-batteuses hybrides ou à rotor, les conventionnelles à six secoueurs restent néanmoins bien implantées dans les exploitations. Ce segment comptabilise 274 unités neuves immatriculées en France en 2025 sur un total de 1 070, selon Axema, le syndicat des constructeurs. Claas, Fendt, John Deere, Massey Ferguson et New Holland proposent des modèles à six secoueurs couvrant un large éventail de puissances allant de 300 à plus de 500 ch. Les capacités de trémie varient également de 8 600 à 13 500 l, tandis que les largeurs de coupe peuvent dépasser 10 m sur les machines les plus puissantes. Les différences notables se retrouvent aussi sur la surface de séparation, la surface de nettoyage, le diamètre du batteur ou encore la vitesse de vidange.
John Deere – Les T6 succèdent aux T600
La gamme de moissonneuses-batteuses John Deere à 6 secoueurs T6 succède à la série T600. Elle passe de deux modèles, T660 (387 ch) et T670 (455 ch), à quatre : T6 500 (348 ch), T6 600 (387 ch), T6 700 (421 ch) et T6 800 (466 ch). Les T6 sont désormais animés par le moteur JD 9X de 9 l de cylindrée avec le système d’injection par rampe commune. Les capacités de trémie atteignent 9 000, 11 000 ou 13 500 l, selon les modèles. Le convoyeur d’alimentation gagne en performance. La vis de vidange voit son débit passer de 125 à 150 l/s sur les deux plus gros modèles. Le système d’autonivellement HillMaster bénéficie d’un nouveau circuit hydraulique avec une vanne de correction proportionnelle. Deux broyeurs complètent l’offre, avec 124 ou 68 couteaux sur quatre rangées. D’autre part, les T6 reprennent la cabine des moissonneuses-batteuses X9 avec la console CommandCenter G5 Plus de 12,8 pouces. Ces machines intègrent aussi l’architecture électronique Ethernet, capable de gérer davantage de données et de prendre en charge les fonctions GSA (gestion automatique de l’avancement) et TSA (gestion automatique du caisson de nettoyage dans les pentes).
Claas - Un nouveau motoriste pour les Lexion 6800
Les moissonneuses-batteuses conventionnelles à six secoueurs de Claas se répartissent dans les gammes Trion (640, 650 et 660) et Lexion (6600, 6700, 6800 et 6900). La Lexion 6800 abandonne le bloc Mercedes-Benz de 10,7 l de 463 ch au profit du moteur MAN D26 de 12,4 l développant 465 ch. En cabine des Trion et Lexion à 6 secoueurs, de nouveaux rangements apparaissent, l’Apple CarPlay fait son apparition et une sortie d’air est également prévue sur les machines équipées d’un compresseur. Une seconde sortie d’air, placée sous la cabine, autorise le soufflage de l’attelage de la barre de coupe. Côté éclairage, les différents projecteurs à led pour les feux latéraux, de longue portée et de travail atteignent jusqu’à 4 000 lumens. Les zones arrière de l’automotrice et de la vis de vidange bénéficient également d’un éclairage optimisé selon les finitions. Un éclairage spécifique au niveau du crochet arrière facilite aussi les opérations d’attelage de nuit.
New Holland – Le plein de technologies
La gamme de moissonneuses-batteuses New Holland CX6 à six secoueurs s’étend sur cinq modèles allant de 300 à 460 ch. Ces machines reçoivent le batteur UltraFlow, destiné à améliorer la régularité du flux de récolte. La pré-grille du caisson de nettoyage devient réglable directement depuis la cabine. Le nettoyage des déflecteurs du broyeur peut être piloté à distance. Une caméra arrière est désormais montée de série. Côté esthétique, les CX6 inaugurent un habillage revisité avec des éléments de style noirs sur les capots latéraux. En cabine, elles adoptent un écran IntelliView 12. Ce terminal fonctionne en multi-touch (zoom et rotation) et reprend une logique de réglages proche de l’IntelliView IV. Il regroupe également la gestion de la radio et du téléphone. Les CX6 intègrent des technologies d’agriculture de précision, comme l’IntelliTurn (demi-tour automatique), le capteur NutriSense (mesure en temps réel de l’humidité, des protéines, de l’amidon…), le P&CM (boîtier de traitement des données et de passerelle de communication), l’IntelliField (partage de données entre plusieurs machines dans une même parcelle) ou encore le récepteur Cygnus pour le guidage par GPS. La télématique est désormais proposée de série sur toute la durée de vie de la machine. Cette évolution s’accompagne du pack Uptime Plus 2, comprenant une garantie de trois ans ou 1 200 heures sur la chaîne cinématique, une assistance sous 24 heures, ainsi qu’une formation conducteur et une inspection annuelle.
Massey Ferguson – Deux gammes bien distinctes
L’offre Massey Ferguson en moissonneuses-batteuses à six secoueurs se décline en deux gammes : Activa S et Beta. Les modèles de ces deux familles reposent sur une base commune. Ils s’équipent aussi au choix du Pack Performance qui comprend un éparpilleur de menues pailles et la télémétrie MF Connect. Les différences portent principalement sur la cabine, la motorisation, le carénage arrière et le rotor du broyeur proposé avec quatre ou six rangées de couteaux. Les Activa S se positionnent en entrée de gamme et peuvent être proposées sans séparateur rotatif. À l’inverse, les Beta visent un positionnement plus haut de gamme. Elles se distinguent notamment par leur système de nivellement ParaLevel Integral, combinant un correcteur sur l’essieu avant et un lève-arrière.
Fendt – Compensation de dévers de série
Les moissonneuses-batteuses à six secoueurs de Fendt se répartissent entre les séries L et C. Ces deux gammes intègrent des solutions d’agriculture de précision, telles que la télémétrie Fendt Connect et le guidage VarioGuide. Elles proposent aussi des solutions de compensation de dévers avec le système ParaLevel, capable de maintenir la machine à l’horizontale jusqu’à 20 % de pente. Les automotrices de la série C disposent d’un correcteur longitudinal supplémentaire pour le travail en terrain vallonné. La série L repose sur un système de battage avec un batteur de 600 mm, complété selon les versions par le séparateur MCS Plus. Ce dispositif améliore la capacité de séparation en amont des secoueurs, notamment en conditions difficiles.
L'offre du marché en moissonneuses-batteuses six secoueurs