Le chargeur télescopique compact MLT 625 Elite adopte un circuit hydraulique flow sharing permettant de combiner plusieurs mouvements simultanément : levage, télescopage, manipulation de l’accessoire. Sa flèche est équipée d’une suspension qui se désactive automatiquement en dessous de 4 km/h. Il reçoit également un accélérateur manuel et un limiteur de vitesse, mettant à profit sa transmission hydrostatique.

Le plus gros MLT 840 inaugure le Confort steering system, dispositif qui réduit le nombre de tours de volant en fonction de la vitesse de l’engin et de la hauteur de flèche. Trois nouveaux automatismes hydrauliques font leur apparition : le retour à une position mémorisée, la combinaison de deux mouvements et le secouage de l’outil. Par ailleurs, la gestion des quatre modes de direction est facilitée par l’arrivée d’un panneau de commandes et le réalignement automatique des roues.