L’automoteur de manutention TH.8043 vise les applications intensives en se dotant d’une masse arrière de 1 280 kg et de ponts renforcés. Il gagne ainsi en capacité, tout en conservant le gabarit d’un modèle inférieur. Sa tête de flèche intègre une cinématique en Z, offrant une amplitude bennage/cavage améliorée de 17° sur toute la course. Le TH.8043 reçoit un circuit hydraulique load sensing alimentant notamment un plus gros vérin de levage de flèche. Particulièrement compact, le TH.8043 mesure 2,36 m de large avec des pneus 460/70 R24 et 4,99 m de long avec des fourches, l’empattement s’établissant à 2,87 m. Cette machine profite en standard de la gestion automatique de la suspension de flèche (activation au-delà de 5 km/h), du régulateur de vitesse et de l’inversion du ventilateur. Elle est propulsée par une transmission hydrostatique (2 gammes mécaniques et 2 gammes hydrostatiques) animée par un moteur Doosan 4 cylindres 3,4 l.
Michel Portier
Puissance : 130 ch
Capacité de levage : 4 300 kg
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Hauteur de levage : 7,50 m
Hydraulique : LS 190 l/min
