Toyota décline son véhicule utilitaire pick-up Hilux en version 100 % électrique.
Le Toyota Hilux de neuvième génération est dorénavant décliné avec une motorisation 100 % électrique. Ce pick-up conserve une transmission intégrale permanente grâce à deux moteurs électriques développant une puissance cumulée de 196 ch. Le moteur avant délivre 205 Nm de couple et celui à l’arrière 268 Nm.
Le Toyota Hilux électrique intègre dans son châssis une batterie lithium-ion de 54 kWh. Composée de 80 cellules réparties en cinq modules, cette batterie est protégée par un sous-châssis spécifique et un carter inférieur renforcé, afin de préserver les capacités tout-terrain du véhicule. Son implantation n’empiète pas sur l’espace de chargement et celui de l’habitacle. Toyota annonce une autonomie WLTP comprise entre 255 et 257 km en cycle mixte, pouvant atteindre 380 km en cycle urbain. La recharge rapide en courant continu jusqu’à 125 kW permet de passer de 10 à 80 % en 30 minutes, tandis qu’une recharge en courant alternatif jusqu’à 10 kW demande environ 6,5 heures pour passer de 10 à 100 %.
Des caractéristiques communes aux versions thermiques
Les capacités de franchissement restent proches de celles des Hilux thermiques, avec une profondeur de gué de 700 mm et un angle d’attaque de 29 degrés. La garde au sol est toutefois ramenée à 212 mm (309 mm sur les versions thermiques). Le modèle bénéficie du système Multi-Terrain Select avec six modes de conduite qui adaptent les réglages de motricité selon les conditions rencontrées : Rock, Sand, Mud, Dirt, Mogul et Auto. Le pick-up électrique dispose d’une charge utile atteignant 715 kg et d’une capacité de remorquage de 1 600 kg avec remorque freinée. Long de 5,32 m pour un empattement de 3,08 m, le Hilux électrique reçoit des suspensions arrière à ressorts à lames. Il est exclusivement proposé en carrosserie double cabine et disponible en deux niveaux de finition : Légende et Lounge. À bord, le nouveau Hilux adopte un combiné d’instrumentation numérique mesurant jusqu’à 12,3 pouces et un écran multimédia Toyota Smart Connect de 12,3 pouces. Il intègre également les dernières aides à la conduite Toyota Safety Sense, dont l’assistance au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts, l’assistance à la sortie sécurisée et le freinage d’urgence en stationnement.