Les embarquements de blé à destination des pays tiers depuis le début de la campagne ont maintenu un rythme relativement satisfaisant, bien qu’inférieur à celui particulièrement élevé de la dernière campagne, mais comparable à 2012/2013 même époque ; ainsi, à la date du 9 septembre, 1,17 Mt ont été chargées dans les ports français soit 17 % de moins que l’an dernier et, on peut s’attendre à une plus forte réduction si l’on considère les prévisions d’export pays tiers de FranceAgriMer (-34 %). En revanche, les chargements à destination de l’UE sont actifs, notamment à partir du port de Rouen ; il s’agit de petits bateaux chargés en blé fourrager, alors que les embarquements à destination des pays tiers, en blé de qualité meunière, sont réduits, au point que Senalia, plus gros silo portuaire de Rouen, a décidé de suspendre momentanément ses réceptions de blé « compte tenu de l’absence de perspectives de chargements des navires et du taux de remplissage de ses silos ».
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