Fruit d’un partenariat entre New Holland et la société française I2J, le système de compensation de dévers Everest se décline sur les CX 7.90 et 8.70, ainsi que sur les CR7.90, 8.80 et 8.90. Facturée autour de 30 000 euros, cette option corrige le dévers garantissant l’horizontalité de la machine jusqu’à 20 %. Sa combinaison avec le caisson auto-nivelant garantit un bon fonctionnement jusqu’à 36 %. Le kit Everest comprend une modification de la face avant, un essieu avant spécifique, des modifications de l’hydrostatique et de l’hydraulique, ainsi qu’un faisceau électrique complet. Proposé uniquement avec des pneumatiques de 800 mm, ce kit est monté par le concessionnaire à la réception de l’usine et peut être démonté lors de la revente de la machine pour l’installer sur la suivante.

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