Les chargeurs télescopiques Kramer de dernière génération adoptent une nouvelle organisation des composants du système de dépollution. Crédits : © D. Laisney
Les chargeurs télescopiques Kramer KT356, KT307, KT357, KT407, KT3610 et KT457 profitent d'un capot moteur redessiné. Crédits : © D. Laisney
La nouvelle organisation du compartiment moteur des chargeurs télescopiques Kramer facilite l'accès pour l'entretien. Crédits : © D. Laisney
Les chargeurs télescopiques Kramer de dernière génération disposent d'un condenseur de climatisation monté sur un support basculant et coulissant. Crédits : © D. Laisney
Le filtre à air prend place à l'avant du compartiment moteur sur les chargeurs télescopiques Kramer de dernière génération. Crédits : © D. Laisney
Les chargeurs télescopiques Kramer de dernière génération reçoivent des garde-boue redessinés. Crédits : © D. Laisney

Les chargeurs télescopiques Kramer KT356, KT307, KT357, KT407, KT3610 et KT457, animés par le 4 cylindres Deutz TCD 3.6 Stage V de 136 ch, bénéficient d’une nouvelle organisation des éléments de dépollution dans le compartiment moteur. Le filtre à particules et le catalyseur d’AdBlue ont été repositionnés, tandis que le filtre à air a été déplacé de l’arrière vers l’avant. Cette évolution procure un meilleur accès pour l’entretien, avec notamment le montage du condenseur de climatisation sur un support basculant et coulissant. Le constructeur en a profité pour revoir le design du capot moteur, afin de dégager davantage la visibilité vers l’arrière droit. Quelques touches esthétiques ont également été apportées, telles que le montage de nouveaux garde-boue.

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