Outre les commandes que l'on retrouve régulièrement sur les ailes arrière des tracteur (activation/désactivation de la prise de force, relevage, troisième point hydraulique), New Holland propose désormais de nouvelles commandes pour faciliter les opérations d'attelage et de dételage, comme le déplacement lent vers l'avant ou vers l'arrière du tracteur. Cela évite les accidents induits par la mauvaise compréhension entre deux opérateurs, l'un à l'attelage, l'autre au volant. Désormais, l'opérateur au volant gère seul les deux opérations. Par ailleurs, deux autres boutons de gestion des régimes moteur et de coupure moteur, dispensent l'opérateur de remonter en cabine (et de souiller celle-ci), pour certains usages à la prise de force en poste fixe (remplissage d'un pulvé par exemple).

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