Le constructeur a passé un accord commercial avec la société Mecanroc pour la distribution du Swincar, un véhicule tout-terrain léger, à structure pendulaire et propulsion électrique. Il est fabriqué en aluminium, sa légèreté (180 kg) et sa conception (nacelle et trains roulants en équilibre pendulaire naturel sur traverses pivotantes indépendantes), avec 4 roues motrices et directrices, lui procurent des capacités de franchissement inédites. Les 4 moteurs des roues offrent une puissance totale de 4 ou 6 kW pour un couple au démarrage de 340 ou 500 Nm. Ils sont alimentés par une batterie LiFePo4 assurant une autonomie de 4 ou 8 heures, avec une recharge rapide en 2 heures. Homologué Maga, le Swincar atteint une vitesse de 30 km/h. Il peut recevoir un porte-charge à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un attelage de remorque.
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