Les ministres de l’Énergie des États membres de l’UE ont adopté, le 18 décembre, une position commune sur la révision de la directive Énergies renouvelables. Le compromis prévoit 14 % d’énergie renouvelable dans les transports d’ici 2030, dont 3 % de biocarburants dits avancés. Le plafond de 7 % de biocarburants de première génération est maintenu mais les États membres qui souhaiteraient réduire ce seuil pourront alors abaisser leur objectif global pour les énergies renouvelables dans les transports. Le Conseil va entamer des négociations avec le Parlement.
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