La gamme de charrue portée R8 adopte un nouvel avant-train accueillant une suspension du troisième point pour préserver le confort et limiter les contraintes lors des déplacements routiers et en fourrières. Cette nouvelle tête intègre le réglage d’aplomb mécanique ou hydraulique en option. La tête et la poutre sont reliées par un parallélogramme, offrant un réglage indépendant du déport et du dévers et donnant la possibilité d’effacer totalement le premier corps en limite de traction. La R8 est compatible avec le rouleau de rappui intégré Andpak.

Michel Portier