L’essor de destinations plus lointaines s’est également accompagné d’un accroissement de la taille des navires chargés à La Pallice, avec de plus en plus de bateaux supérieurs à 50.000 t, indique Sica Atlantique. Le record est celui de l’Aquitania G qui a embarqué 96.000 t d’orges pour l’Arabie saoudite. Des chargements permis par l’investissement dans un nouveau portique (cf. n°4005) sur ses installations de La Pallice. Cette évolution de la demande se solde aussi par un recul des volumes, notamment de maïs, réalisés sur le second site de Sica Atlantique, Tonnay-Charente, port fluvial inaccessible aux Panamax.
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