Bergmann apporte quelques évolutions sur sa remorque autochargeuse Royal Crédits : © Bergmann

Les remorques autochargeuses Royal bénéficient de quelques évolutions, comme le rouleau palpeur derrière le pick-up, qui permet un suivi précis du sol tout en minimisant les remontées de terre. Pour l’affouragement en vert, les Royal accèdent en option à un tapis transversal arrière pour décharger à gauche ou à droite. Il peut se démonter en une demi-heure.

Ces machines accèdent en option à la suspension hydraulique des essieux, mais aussi à des optiques de travail à leds à différents emplacements stratégiques, que le conducteur peut allumer ou éteindre par packs (exemples : mode route et mode déchargement) selon ses besoins. Elles bénéficient d’un système de chargement automatique, compactant plus ou moins le fourrage.

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De série, outre le boîtier Bergmann BCT 20, les Royal peuvent désormais être pilotées depuis un terminal Isobus, mais également depuis un joystick Isobus AUX-N.

Capacité : 26,8 à 30 m3
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